Elektrikli araç batarya pazarı Çinliler’in eline geçti

Bu rapora göre, küresel elektrikli araç batarya satışları 2023’ün ilk yarısında geçtiğimiz yıla göre %54 artış gösterdi. Bu artışın en dikkat çekici noktası ise Çinli üreticilerin pazarda zirvede yer almaları oldu. Son yıllarda elektrikli araçlar gitgide daha popüler hale gelirken birçok üretici de bu alana büyük yatırımlar yapmaya başladı. Counterpoint araştırma şirketinin raporuna göre, küresel elektrikli araç batarya kapasitesi 2023’ün ilk yarısında geçen yıla göre %54 büyüyerek 300 GWh seviyesine ulaştı. Bu, elektrikli araçların kullanımının giderek yaygınlaştığını ve batarya talebinin hızla arttığını göstermektedir. Elektrikli araçlar, çevre dostu olmaları ve yakıt tasarrufu sağlamaları gibi avantajları nedeniyle tüketicilerin ilgisini çekmektedir. Ayrıca, teknoloji ve otomotiv endüstrilerinin giderek yakınlaşmasıyla birlikte, birçok otomobil üreticisi kendi elektrikli araçlarını piyasaya sürmekte ve bu alanda rekabet artmaktadır. Çinli üreticilerin küresel pazarda liderlik pozisyonuna gelmeleri, Çin’in elektrikli araç teknolojisinde önemli bir ilerleme kaydettiğini göstermektedir. Çin, hükümet teşvikleri ve altyapı yatırımları gibi faktörlerle bu alanda büyük bir pazar oluşturmuş ve bu da Çinli üreticilerin daha rekabetçi hale gelmesine yardımcı olmuştur. Özetlemek gerekirse, küresel elektrikli araç batarya satışları 2023’ün ilk yarısında önemli bir artış göstermiştir. Bu artışın en dikkat çekici yanı, Çinli üreticilerin pazarda lider konumda olmasıdır. Elektrikli araç pazarının hızla büyümesi ve batarya talebinin artması, bu alana yapılan yatırımların önemini ortaya koymaktadır. Gelecekte elektrikli araçların daha da yaygınlaşması ve batarya teknolojilerinin gelişmesi beklenmektedir.

Zirve Çinli Markalarda

CATL, elektrikli araç bataryaları pazarında lider konumda bulunurken, ikinci sırada BYD ve üçüncü sırada LG Energy yer almaktadır. Analistler, Tesla, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz ve Stellantis gibi otomobil üreticilerinin hücre ve batarya paketi üretimi üzerinde çalıştığını ve pazarın daha da rekabetçi bir hal alacağını belirtiyor.

Çinli üreticiler CATL, BYD, CALB, Gotion, Sunwoda ve Farasis, pazarın üçte ikisine hakimken, Güney Koreli LG Energy Solution, Samsung SDI ve SK Innovation yaklaşık yüzde 25 pazar payına sahiptir. Özellikle Tesla Model 3 ve Model Y’nin satışları, CATL ve LG’nin batarya satışlarında önemli bir rol oynamaktadır. Tesla araçlarının Şanghay’da üretilen standart modellerinde CATL bataryalar, performans versiyonlarında ise LG bataryaları kullanılmaktadır.